4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Jeep |
| Model | Grand Cherokee |
| Nesil | Grand Cherokee V (WL) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Turbo (375 bg) 4xe eTorque Torqueflite |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 2.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 62 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Ağırlık/güç oranı | 6.4 Kg/bg, 155.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 263.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.3 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 51 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 40 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 130 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 44 bg |
| Elektrikli motor torku | 53 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 134 bg |
| Elektrikli motor torku | 245 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 375 bg @ 5250 dev/dak |
| Sistem tork | 637 Nm @ 3000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 270 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç | 135.3 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 3000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.5 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2415-2521 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3043 Kg |
| Azami yük | 522-628 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 1068 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 2005 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2722 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4914 mm |
| Genişlik | 1968 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1968 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2149 mm |
| Yükseklik | 1799-1801 mm |
| Dingil Mesafesi | 2964 mm |
| Ön tekerlek izi | 1660 mm |
| Arka tekerlek izi | 1660 mm |
| Yerden yükseklik | 214-278 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.357 |
| En az dönüş açısı | 11.58 m |
| Yaklaşım açısı | 20.5-35.7° |
| Kalkış açısı | 26.6-30° |
| rampa açısı | 16.3-22.3° |
| sığ derinliği | 610 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve İki elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Torqueflite |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 354x28 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350x22 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18; 265/50 R20; 275/45 R21 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8.5J x 20; 9J x 21 |