4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Hyundai |
| Model | Tucson |
| Nesil | Tucson IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6T (268 bg) Plug-in Hybrid HTRAC AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Emisyon Standardı | SULEV30 |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13.8 kWh |
| Batarya voltajı | 360 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 98 bg @ 2300-3600 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 304 Nm @ 2200 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 268 bg |
| Sistem tork | 350 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 178 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 111.4 bg/Lt |
| Tork | 264 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Smartstream/G4FP |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75.6 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CVVD |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.8 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 903 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1877 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 907 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 748 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4641 mm |
| Genişlik | 1864 mm |
| Yükseklik | 1684 mm |
| Dingil Mesafesi | 2756 mm |
| Ön tekerlek izi | 1615-1621 mm |
| Arka tekerlek izi | 1623-1628 mm |
| ön çıkıntı | 904 mm |
| arka çıkıntı | 980 mm |
| Yerden yükseklik | 211 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 300x10 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 17; 19 |