4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Hyundai |
| Model | Santa Fe |
| Nesil | Santa Fe III (DM, facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 CRDi (150 bg) 4WD 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 159 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.6 saniye |
| Maksimum sürat | 187 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 12.9 Kg/bg, 77.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 206.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.2 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | R II / D4HA |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.1 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1939 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2510 Kg |
| Azami yük | 571 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 516 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1615 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 64 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4690 mm |
| Genişlik | 1880 mm |
| Yükseklik | 1680 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön tekerlek izi | 1628-1633 mm |
| Arka tekerlek izi | 1639-1644 mm |
| ön çıkıntı | 935 mm |
| arka çıkıntı | 1055 mm |
| Yerden yükseklik | 185 mm |
| En az dönüş açısı | 10.9 m |
| Yaklaşım açısı | 16.5° |
| Kalkış açısı | 21.2° |
| rampa açısı | 16.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |