4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Hyundai |
| Model | Palisade |
| Nesil | Palisade |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.2 TCi (193 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Nisan, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 7-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 182 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| 100 km/saat - 0 | 43.1 m |
| Emisyon Standardı | Euro 2/Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.7 Kg/bg, 103.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.2 Kg/Nm, 235.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 193 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç | 87.8 bg/Lt |
| Tork | 441 Nm @ 1750-2750 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | R II / D4HB |
| Motor hacmi | 2199 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.8 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1870-1998 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2670 Kg |
| Azami yük | 672-800 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4980 mm |
| Genişlik | 1975 mm |
| Yükseklik | 1750 mm |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm |
| Ön tekerlek izi | 1708 mm |
| Arka tekerlek izi | 1716 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |