4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Hyundai |
| Model | i20 |
| Nesil | i20 II (GB facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 T-GDI (120 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 119 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.7 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 104.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 150.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 120.2 bg/Lt |
| Tork | 172 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Kappa II / G3LC |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71 mm |
| Silindir içi vuruş | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | D-CVVT |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.4 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1145-1293 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1640 Kg |
| Azami yük | 347-495 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 326 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1024 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Tavan Yükü | 70 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1110 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 450 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4035 mm |
| Genişlik | 1734 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1985 mm |
| Yükseklik | 1474 mm |
| Dingil Mesafesi | 2570 mm |
| Ön tekerlek izi | 1514-1520 mm |
| Arka tekerlek izi | 1513-1519 mm |
| ön çıkıntı | 815 mm |
| arka çıkıntı | 650 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| En az dönüş açısı | 10.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Jant Boyutu | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |