4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Honda |
| Model | FIT |
| Nesil | Fit IV (GR1) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (109 bg) e:HEV e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 3.3-3.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 3.0-3.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 3.6-3.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.4-3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 2.6-2.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 10.8 Kg/bg, 92.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.3 Kg/Nm, 107.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 109 bg @ 3500-8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 253 Nm @ 0-3000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 109 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 98 bg @ 5600-6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 65.5 bg/Lt |
| Tork | 127 Nm @ 4500-5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LEB-H5 |
| Motor hacmi | 1496 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm |
| Silindir içi vuruş | 89.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 3.85 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1180-1200 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3995 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1515-1540 mm |
| Dingil Mesafesi | 2530 mm |
| Ön tekerlek izi | 1485 mm |
| Arka tekerlek izi | 1475 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8-10.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/60 R15 84H; 185/55 R16 83V |
| Jant Boyutu | 15; 16 |