4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Nesil | CR-V VI |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i-MMD (184 bg) e:HEV e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 5.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTC) | 134 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 194 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 Kg/bg, 105.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.3 Kg/Nm, 108 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 184 bg |
| Elektrikli motor torku | 335 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 184 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 148 bg @ 6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 74.3 bg/Lt |
| Tork | 189 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LFB51 |
| Motor hacmi | 1993 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 96.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Dual-VTC |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1750 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2260 Kg |
| Azami yük | 510 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 587 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1642 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt |
| Tavan Yükü | 83 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 750 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 600 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4706 mm |
| Genişlik | 1866 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1942 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2152 mm |
| Yükseklik | 1674 mm |
| Dingil Mesafesi | 2701 mm |
| Ön tekerlek izi | 1613 mm |
| Arka tekerlek izi | 1640 mm |
| Yerden yükseklik | 184 mm |
| En az dönüş açısı | 11.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |