4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Nesil | CR-V III (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.2 i-DTEC (150 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 9.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 6.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 7.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 195 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.1 saniye |
| Maksimum sürat | 187 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.4 Kg/bg, 87.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.9 Kg/Nm, 205 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.2 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 2000-2750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | N22B3 |
| Motor hacmi | 2199 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 96.9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.9 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1707-1773 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2220 Kg |
| Azami yük | 447-513 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 524 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1532 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 58 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 600 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4574 mm |
| Genişlik | 1820 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2091 mm |
| Yükseklik | 1675 mm |
| Dingil Mesafesi | 2620 mm |
| Ön tekerlek izi | 1565-1570 mm |
| Arka tekerlek izi | 1565-1585 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 293 mm |
| Arka frenler | Disk, 302 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/65 R17; 225/60 R18; 245/45 R19 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17; 7J x 18; 7.5J x 19 |