Ford S-MAX
2.5 (190 bg) Hybrid CVT 7 Seat
Üretim Yılları
2021 - 2023
Versiyon
S-MAX II (facelift 2019)
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
S-MAX |
| Nesil |
S-MAX II (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.5 (190 bg) Hybrid CVT 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2021 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
MPV |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
146-147 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
6.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
128-129 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.3 saniye |
| Maksimum sürat |
185 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
9.9 Kg/bg, 101.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.4 Kg/Nm, 106.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.1 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altıBagajın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
133 bg |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
190 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork |
200 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
150 bg |
| Litre başına güç |
60.3 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BGCA |
| Motor hacmi |
2488 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VCT |
| Motor yağı kapasitesi |
5.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1872 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2545 Kg |
| Azami yük |
673 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
185 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2020 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1560 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4804 mm |
| Genişlik |
1916 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1953 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2137 mm |
| Yükseklik |
1684-1710 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1606 mm |
| Arka tekerlek izi |
1606 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
11.95 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 316x28 mm |
| Arka frenler |
Disk, 316x11 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın