4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ford |
| Model | Puma |
| Nesil | Puma (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | ST 1.0 EcoBoost (170 bg) Mild Hybrid Powershift |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6-6.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 135-146 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 7.7 Kg/bg, 129.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 16 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 170 bg @ 5750 dev/dak |
| Litre başına güç | 170.2 bg/Lt |
| Tork | 248 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 999 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, Ti-VCT |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1315 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1850 Kg |
| Azami yük | 535 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 456 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1216 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt |
| Tavan Yükü | 25 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 665 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4226 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1805 mm |
| aynalar dahil genişlik | 1930 mm |
| Yükseklik | 1533 mm |
| Dingil Mesafesi | 2588 mm |
| Ön tekerlek izi | 1567 mm |
| Arka tekerlek izi | 1523 mm |
| ön çıkıntı | 875 mm |
| arka çıkıntı | 763 mm |
| Yerden yükseklik | 152 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Yaklaşım açısı | 13.8° |
| Kalkış açısı | 24° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman Powershift |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Helezon yay, Elastik direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 325x27 mm |
| Arka frenler | Disk, 271x11 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/40 R19 |
| Jant Boyutu | 8J x 19 |