4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Nesil | Mondeo IV Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 iVCT (187 bg) Hybrid eCVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 2.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 99 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.7 saniye |
| Maksimum sürat | 187 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 8 Kg/bg, 124.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 199.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 120 bg |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 187 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 300 Nm @ 1750-4500 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Tork | 173 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | UACA |
| Motor hacmi | 1999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 83.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1504 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2250 Kg |
| Azami yük | 746 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 383 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4867 mm |
| Genişlik | 1852 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1911 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2121 mm |
| Yükseklik | 1501 mm |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm |
| Ön tekerlek izi | 1599 mm |
| Arka tekerlek izi | 1595 mm |
| Yerden yükseklik | 128 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |