Ford Tourneo Connect
2.0 EcoBlue (110 bg)
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Grand Tourneo Connect III
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Tourneo Connect |
| Nesil |
Grand Tourneo Connect III |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 EcoBlue (110 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
MPV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
7-5.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5.7-4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
5.7-4.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.2-5.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.7-4.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
126-150 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
14.6 Kg/bg, 68.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 187.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
110 bg |
| Litre başına güç |
55.9 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CRVD |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1603-1616 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2350 Kg |
| Azami yük |
734-747 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1720 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
3105 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| AdBlue tankı |
15 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4868 mm |
| Genişlik |
1855 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2100 mm |
| Yükseklik |
1835 mm |
| Dingil Mesafesi |
2970 mm |
| Ön tekerlek izi |
1565-1572 mm |
| Arka tekerlek izi |
1602-1606 mm |
| Yerden yükseklik |
152 mm |
| En az dönüş açısı |
12.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 288-312 mm |
| Arka frenler |
Disk, 272-300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R15; 205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
6.0J x 15; 6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın