Ford Galaxy
2.0 TDCi (140 bg)
Üretim Yılları
2010 - 2015
Versiyon
Galaxy II (facelift 2010)
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Galaxy |
| Nesil |
Galaxy II (facelift 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDCi (140 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
6.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
139 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.1 saniye |
| Maksimum sürat |
193 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.8 Kg/bg, 84.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 193 Nm/ton |
Motor
| Güç |
140 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.1 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1750-2750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
UFWA |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.1 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1658 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2505 Kg |
| Azami yük |
847 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
308 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2325 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4819 mm |
| Genişlik |
1884 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1961 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2154 mm |
| Yükseklik |
1770-1811 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1578-1588 mm |
| Arka tekerlek izi |
1595-1605 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R16; 225/50 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın