Ford Focus
2.0 Ti-VCT GDI (160 bg)
Üretim Yılları
2018 - 2021
Versiyon
Focus IV Sedan
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Focus |
| Nesil |
Focus IV Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 Ti-VCT GDI (160 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
8.3 Kg/bg, 120.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.7 Kg/Nm, 148.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
160 bg @ 6500 dev/dak |
| Tork |
198 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1331 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
374 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4539 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1882 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2649 mm |
| Ön tekerlek izi |
1554 mm |
| Arka tekerlek izi |
1534 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 92H; 215/50 R17 91H; 235/40 ZR18 91W |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın