Ford Focus
1.5 TDCi (120 bg) PowerShift
Üretim Yılları
2014 - 2018
Versiyon
Focus III Sedan (facelift 2014)
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Focus |
| Nesil |
Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 TDCi (120 bg) PowerShift |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
109 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.4 saniye |
| Maksimum sürat |
193 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.7 Kg/bg, 93.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.3 Kg/Nm, 233.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
120 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç |
80.1 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE |
| Motor hacmi |
1499 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
73.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.85 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.3 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1283 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1900 Kg |
| Azami yük |
617 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
372 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
675 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4534 mm |
| Genişlik |
1823 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1858 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2010 mm |
| Yükseklik |
1484 mm |
| Dingil Mesafesi |
2648 mm |
| Ön tekerlek izi |
1544-1559 mm |
| Arka tekerlek izi |
1534-1549 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman PowerShift |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 278x25 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 228x40 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 215/50 R17 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın