4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ford |
| Model | Escape |
| Nesil | Escape I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.3 i 16V (155 bg) Hybrid 4WD eCVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 170 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 11.3 Kg/bg, 88.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 10.4 Kg/Nm, 96.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 330 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 94 bg @ 5000 dev/dak |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 155 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 133 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 58.8 bg/Lt |
| Tork | 168 Nm @ 4250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2261 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1745 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 782 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1855 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4442 mm |
| Genişlik | 1781 mm |
| Yükseklik | 1775 mm |
| Dingil Mesafesi | 2621 mm |
| Ön tekerlek izi | 1554 mm |
| Arka tekerlek izi | 1550 mm |
| ön çıkıntı | 864 mm |
| arka çıkıntı | 958 mm |
| Yerden yükseklik | 213 mm |
| Yaklaşım açısı | 21.4° |
| Kalkış açısı | 28.7° |
| rampa açısı | 21.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/70 R16 |