4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ford |
| Model | EcoSport |
| Nesil | EcoSport II (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 EcoBoost (125 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 119 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.1 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.6 Kg/bg, 103.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.1 Kg/Nm, 141.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 125 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 125.3 bg/Lt |
| Tork | 170 Nm @ 1400-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.6 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1205 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1730 Kg |
| Azami yük | 525 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 310 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1238 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4096 mm |
| Genişlik | 1765 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1816 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2057 mm |
| Yükseklik | 1653 mm |
| Dingil Mesafesi | 2519 mm |
| Ön tekerlek izi | 1530 mm |
| Arka tekerlek izi | 1522 mm |
| ön çıkıntı | 834 mm |
| arka çıkıntı | 742 mm |
| Yerden yükseklik | 190 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Yaklaşım açısı | 21° |
| Kalkış açısı | 33.3° |
| rampa açısı | 23.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |