Ford EcoSport
1.0 EcoBoost (125 bg)
Üretim Yılları
2017 - 2022
Versiyon
EcoSport II (facelift 2017)
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
EcoSport |
| Nesil |
EcoSport II (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 EcoBoost (125 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
119 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.1 saniye |
| Maksimum sürat |
180 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.6 Kg/bg, 103.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.1 Kg/Nm, 141.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
125 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
125.3 bg/Lt |
| Tork |
170 Nm @ 1400-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1205 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1730 Kg |
| Azami yük |
525 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
310 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1238 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
52 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
900 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4096 mm |
| Genişlik |
1765 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1816 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2057 mm |
| Yükseklik |
1653 mm |
| Dingil Mesafesi |
2519 mm |
| Ön tekerlek izi |
1530 mm |
| Arka tekerlek izi |
1522 mm |
| ön çıkıntı |
834 mm |
| arka çıkıntı |
742 mm |
| Yerden yükseklik |
190 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
21° |
| Kalkış açısı |
33.3° |
| rampa açısı |
23.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın