4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ford |
| Model | C-MAX |
| Nesil | C-MAX II |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 EcoBoost (100 bg) S&S |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | MPV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 117 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12 saniye |
| Maksimum sürat | 174 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 13.2 Kg/bg, 76 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.7 Kg/Nm, 129.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 100 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.2 bg/Lt |
| Tork | 170 Nm @ 1400-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M2DA |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 3 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.8 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1316 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1900 Kg |
| Azami yük | 584 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 432 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1723 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 695 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4380 mm |
| Genişlik | 1828 mm |
| aynalar katlı genişlik | 1858 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2067 mm |
| Yükseklik | 1626 mm |
| Dingil Mesafesi | 2648 mm |
| Ön tekerlek izi | 1544 mm |
| Arka tekerlek izi | 1554 mm |
| En az dönüş açısı | 10.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R16; 215/55 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |