4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Dacia |
| Model | Logan |
| Nesil | Logan I |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 dCi (65 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2005 yıl |
| Son üretim yılı | 2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 15.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 15.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 14.7 saniye |
| Maksimum sürat | 155 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 16.4 Kg/bg, 61 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 150.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 65 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 44.5 bg/Lt |
| Tork | 160 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | K9K 790 |
| Motor hacmi | 1461 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 76 mm |
| Silindir içi vuruş | 80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 4.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1065 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1600 Kg |
| Azami yük | 535 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla | 510 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4250 mm |
| Genişlik | 1735 mm |
| Yükseklik | 1525 mm |
| Dingil Mesafesi | 2630 mm |
| Ön tekerlek izi | 1466 mm |
| Arka tekerlek izi | 1456 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Lastik boyutu | 185/65R15 |