4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | Xsara |
| Nesil | Xsara Break (N2, Phase III) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 HDi (109 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2003 yıl |
| Son üretim yılı | 2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 156 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.1 saniye |
| Maksimum sürat | 191 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.9 Kg/bg, 84.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 192.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 109 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 54.6 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | RHZ DW10ATED |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 88 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.8 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1296 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1784 Kg |
| Azami yük | 488 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 517 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1512 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 54 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1100 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 645 Kg |
| Römork burun yükü | 70 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4369 mm |
| Genişlik | 1705 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2014 mm |
| Yükseklik | 1420 mm |
| Dingil Mesafesi | 2540 mm |
| Ön tekerlek izi | 1433 mm |
| Arka tekerlek izi | 1442 mm |
| ön çıkıntı | 880 mm |
| arka çıkıntı | 949 mm |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/55 R15 |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |