Üretim Yılları
1965 - 1967
Versiyon
ID II
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ID |
| Nesil |
ID II |
| Modifikasyonu (Motor) |
19 F (91 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1965 yıl |
| Son üretim yılı |
1967 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
159 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.8 Kg/bg, 72.2 bg/ton |
Motor
| Güç |
91 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
45.8 bg/Lt |
| Motor hacmi |
1985 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.5 mm |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1260 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1610 Kg |
| Azami yük |
350 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4874 mm |
| Genişlik |
1803 mm |
| Yükseklik |
1470 mm |
| Dingil Mesafesi |
3125 mm |
| Ön tekerlek izi |
1500 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| ön çıkıntı |
1016 mm |
| arka çıkıntı |
733 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Hidro-pnömatik eleman, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın