4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | ID |
| Nesil | ID I Break |
| Modifikasyonu (Motor) | 19 F (66 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1959 yıl |
| Son üretim yılı | 1962 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 20 Kg/bg, 50 bg/ton |
| Motor | |
| Güç | 66 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 34.5 bg/Lt |
| Motor hacmi | 1911 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir çapı | 78 mm |
| Silindir içi vuruş | 100 mm |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1320 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2000 Kg |
| Azami yük | 680 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4975 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Yükseklik | 1530 mm |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm |
| Ön tekerlek izi | 1500 mm |
| Arka tekerlek izi | 1300 mm |
| arka çıkıntı | 885 mm |
| En az dönüş açısı | 11.05 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |