Üretim Yılları
1964 - 1965
Versiyon
ID Cabriolet
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
ID |
| Nesil |
ID Cabriolet |
| Modifikasyonu (Motor) |
19 P (75 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1964 yıl |
| Son üretim yılı |
1965 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
16.9 Kg/bg, 59.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 110.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
75 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
39.2 bg/Lt |
| Tork |
140 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
1911 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
78 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1265 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1720 Kg |
| Azami yük |
455 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4820 mm |
| Genişlik |
1790 mm |
| Yükseklik |
1450 mm |
| Dingil Mesafesi |
3125 mm |
| Ön tekerlek izi |
1500 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Hidrolik elemanlar |
| Arka süspansiyon |
Hidrolik elemanları |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın