4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | DS5 |
| Nesil | DS5 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Hybrid4 (200 bg) Airdream |
| Üretim başlangıç yılı | 2012 yıl |
| Son üretim yılı | 2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 3.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 3.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 85 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 211 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.7 Kg/bg, 115.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 259.4 Nm/ton |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 37 bg @ 2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm |
| Sistem gücü | 200 bg |
| Sistem tork | 450 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 163 bg @ 3850 dev/dak |
| Litre başına güç | 81.6 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | RHC DW10CTED4 |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 88 mm |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1735 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2265 Kg |
| Azami yük | 530 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 325 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1145 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4530 mm |
| Genişlik | 1871 mm |
| Yükseklik | 1539 mm |
| Dingil Mesafesi | 2727 mm |
| Ön tekerlek izi | 1575-1582 mm |
| Arka tekerlek izi | 1599-1609 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |