4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | C5 |
| Nesil | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.2 HDi (136 bg) FAP Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2001 yıl |
| Son üretim yılı | 2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 187 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 11.9 saniye |
| Maksimum sürat | 198 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.5 Kg/bg, 87.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 206.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 62.4 bg/Lt |
| Tork | 322 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 4HX DW12TED4 |
| Motor hacmi | 2179 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 96 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.8 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1558 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2175 Kg |
| Azami yük | 617 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 563 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1658 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 68 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1050 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 75 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4760 mm |
| Genişlik | 1770 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2100 mm |
| Yükseklik | 1520-1560 mm |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm |
| Ön tekerlek izi | 1540 mm |
| Arka tekerlek izi | 1510 mm |
| ön çıkıntı | 970 mm |
| arka çıkıntı | 1040 mm |
| En az dönüş açısı | 12.46 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/65 R15; 215/65 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 15; 6.5J x 16 |