4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Citroen |
| Model | C4 |
| Nesil | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.6 THP (156 bg) EGS |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs, MPV |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7..0 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 162 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
| Maksimum sürat | 204 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.7 Kg/bg, 102.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.3 Kg/Nm, 158.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 156 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 97.6 bg/Lt |
| Tork | 240 Nm @ 1400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 5FV EP6CDT |
| Motor hacmi | 1598 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 77 mm |
| Silindir içi vuruş | 85.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1517 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2220 Kg |
| Azami yük | 703 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 208 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1951 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 60 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4590 mm |
| Genişlik | 1830 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2100 mm |
| Yükseklik | 1660-1710 mm |
| Dingil Mesafesi | 2728 mm |
| Ön tekerlek izi | 1505 mm |
| Arka tekerlek izi | 1539 mm |
| ön çıkıntı | 995 mm |
| arka çıkıntı | 867 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 11.85 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman EGS |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 215/50 R17 |
| Jant Boyutu | 17 |