Suzuki Jimny
1.5 DDiS (65 bg) 4WD
Üretim Yılları
2004 - 2005
Versiyon
Jimny III
Genel bilgi
| Marka |
Suzuki |
| Model |
Jimny |
| Nesil |
Jimny III |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 DDiS (65 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
2004 yıl |
| Son üretim yılı |
2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
162 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
20.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
20.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
19.6 saniye |
| Maksimum sürat |
130 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı |
17.2 Kg/bg, 58 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7 Kg/Nm, 142.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
65 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
44.5 bg/Lt |
| Tork |
160 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
K9K 700 |
| Motor hacmi |
1461 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
18.25:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1120 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1500 Kg |
| Azami yük |
380 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
113 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
324 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
350 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3645 mm |
| Genişlik |
1600 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1780 mm |
| Yükseklik |
1705 mm |
| Dingil Mesafesi |
2250 mm |
| Ön tekerlek izi |
1355 mm |
| Arka tekerlek izi |
1365 mm |
| Yerden yükseklik |
190 mm |
| En az dönüş açısı |
9.8 m |
| Yaklaşım açısı |
42° |
| Kalkış açısı |
46° |
| rampa açısı |
31° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/70 R15 |
| Jant Boyutu |
6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın