Peugeot 307
1.4 i 16V (88 bg)
Üretim Yılları
2003 - 2005
Versiyon
307
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
307 |
| Nesil |
307 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 i 16V (88 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2003 yıl |
| Son üretim yılı |
2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3-5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
155 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.2 saniye |
| Maksimum sürat |
172 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı |
13.1 Kg/bg, 76.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.7 Kg/Nm, 115.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
88 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç |
64.7 bg/Lt |
| Tork |
133 Nm @ 3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
KFU ET3J4 |
| Motor hacmi |
1361 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
77 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
2.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1153 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1620 Kg |
| Azami yük |
467 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
341 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1328 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
600 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4202 mm |
| Genişlik |
1730 mm |
| Yükseklik |
1512 mm |
| Dingil Mesafesi |
2608 mm |
| Ön tekerlek izi |
1505 mm |
| Arka tekerlek izi |
1500 mm |
| Yerden yükseklik |
120 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.13 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın