Peugeot 208
1.0 PureTech (68 bg)
Üretim Yılları
2015 - 2016
Versiyon
208 I (Phase II, 2015)
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
208 |
| Nesil |
208 I (Phase II, 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 PureTech (68 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3-5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
102 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.3 saniye |
| Maksimum sürat |
165 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
14.1 Kg/bg, 70.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.1 Kg/Nm, 99 Nm/ton |
Motor
| Güç |
68 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
68.1 bg/Lt |
| Tork |
95 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
ZMZ EB0 |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
3.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
960 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1520 Kg |
| Azami yük |
560 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
285 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1076 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
760 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3973 mm |
| Genişlik |
1829 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2004 mm |
| Yükseklik |
1460 mm |
| Dingil Mesafesi |
2538 mm |
| Ön tekerlek izi |
1475-1470 mm |
| Arka tekerlek izi |
1471-1467 mm |
| Yerden yükseklik |
123-129 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Elastik direk |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın