Ford Galaxy
2.0 TDCi (150 bg) S&S
Üretim Yılları
2015 - 2018
Versiyon
Galaxy III
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Galaxy |
| Nesil |
Galaxy III |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDCi (150 bg) S&S |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs |
| Koltuk Sayısı |
5-7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
129 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.4 saniye |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.2 Kg/bg, 89.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.8 Kg/Nm, 208.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 2000-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.3 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1677 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2595 Kg |
| Azami yük |
918 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
300 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2339 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) |
2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4848 mm |
| Genişlik |
1916 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1953 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2137 mm |
| Yükseklik |
1747 mm |
| Dingil Mesafesi |
2849 mm |
| Ön tekerlek izi |
1606 mm |
| Arka tekerlek izi |
1606 mm |
| Yerden yükseklik |
124 mm |
| En az dönüş açısı |
12 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın