Ford Focus
1.0 EcoBoost (155 bg) Mild Hybrid PowerShift
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Focus IV Hatchback (facelift 2022)
Genel bilgi
| Marka |
Ford |
| Model |
Focus |
| Nesil |
Focus IV Hatchback (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 EcoBoost (155 bg) Mild Hybrid PowerShift |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.6-7.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5.1-5.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.4-5.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.4-6.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.2-6.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
118-143 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8 saniye |
| Maksimum sürat |
208 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
8.5 Kg/bg, 118.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 144.8 Nm/ton |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
16 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
İçten yanmalı motor
| Güç |
155 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
155.2 bg/Lt |
| Tork |
190 Nm @ 2100-5500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M0DC |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, Ti-VCT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1312 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1910 Kg |
| Azami yük |
598 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
392 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1354 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
52 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
690 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4382-4392 mm |
| Genişlik |
1825 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1848 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1979 mm |
| Yükseklik |
1459-1471 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| ön çıkıntı |
913 mm |
| arka çıkıntı |
769-779 mm |
| Yerden yükseklik |
123-135 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman PowerShift |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 282x27 mm |
| Arka frenler |
Disk, 282x27 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16; 215/50 R17 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın