4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | XM |
| Nesil | XM (G09) |
| Modifikasyonu (Motor) | Label Red 4.4 V8 (748 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1.6-1.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 35-39 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 25.7 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 75-83 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 33-34.5 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 197 bg |
| Elektrikli motor torku | 280 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 748 bg |
| Sistem tork | 1000 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 585 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 133.1 bg/Lt |
| Tork | 750 Nm @ 1800-5400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4395 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 88.3 mm |
| Silindir içi vuruş | 89.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı kapasitesi | 10.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 275/45 R21Arka lastikler: 315/40 R21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 21Arka jantlar: 21 |