BMW X6
40i (380 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
X6 (G06 LCI, facelift 2023)
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
X6 |
| Nesil |
X6 (G06 LCI, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) |
40i (380 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SAC |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
8.5-9.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
192-218 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.1 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
5.7 Kg/bg, 175.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 240.2 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.96 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya konumu |
Ön kapağın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
12 bg |
| Elektrikli motor torku |
200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
İçten yanmalı motor
| Güç |
380 bg @ 5200-6250 dev/dak |
| Litre başına güç |
126.8 bg/Lt |
| Tork |
520 Nm @ 1850-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
B58 |
| Motor hacmi |
2998 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
Double-VANOS, VALVETRONIC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2165 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2885 Kg |
| Azami yük |
720 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
580 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1530 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
83 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
140 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4960 mm |
| Genişlik |
2004 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2212 mm |
| Yükseklik |
1700 mm |
| Dingil Mesafesi |
2975 mm |
| Ön tekerlek izi |
1683 mm |
| Arka tekerlek izi |
1694 mm |
| ön çıkıntı |
894 mm |
| arka çıkıntı |
1091 mm |
| Yerden yükseklik |
216 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
12.6 m |
| Yaklaşım açısı |
25.1° |
| Kalkış açısı |
21.7° |
| rampa açısı |
17.9° |
| sığ derinliği |
500 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 275/45 R20 110Y XLArka lastikler: 305/40 R20 112Y XL |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 9J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın