4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | X5 M |
| Nesil | X5 M (F95 LCI, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) | Competition 4.4 V8 (625 bg) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 12.9-13.1 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 291-295 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat | 13.8 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 3.8 Kg/bg, 260.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 312.5 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.96 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Ön kapağın altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 12 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 625 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 142.2 bg/Lt |
| Tork | 750 Nm @ 1800-5800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | S68 |
| Motor hacmi | 4395 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2400 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3040 Kg |
| Azami yük | 640 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 650 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1870 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 83 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4948 mm |
| Genişlik | 2015 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2218 mm |
| Yükseklik | 1762 mm |
| Dingil Mesafesi | 2972 mm |
| Ön tekerlek izi | 1699 mm |
| Arka tekerlek izi | 1688 mm |
| ön çıkıntı | 890 mm |
| arka çıkıntı | 1086 mm |
| Yerden yükseklik | 212 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.38 |
| En az dönüş açısı | 12.8 m |
| Yaklaşım açısı | 19.3° |
| Kalkış açısı | 22.1° |
| rampa açısı | 18.2° |
| sığ derinliği | 450 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman M Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 395 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 380 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 295/35 R21Arka lastikler: 315/30 R22 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 10.5J x 21Arka jantlar: 11.5J x 22 |