4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | X5 |
| Nesil | X5 (G05) |
| Modifikasyonu (Motor) | M50d (400 bg) Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2018 yıl |
| Son üretim yılı | Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.6-8.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.3-6.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.8-7.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 179-190 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 175.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3 Kg/Nm, 334.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 400 bg @ 4400 dev/dak |
| Litre başına güç | 133.6 bg/Lt |
| Tork | 760 Nm @ 2000-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B57D30C |
| Motor hacmi | 2993 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.1 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2275 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3010 Kg |
| Azami yük | 735 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 645 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1860 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2700 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4922 mm |
| Genişlik | 2004 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2218 mm |
| Yükseklik | 1745 mm |
| Dingil Mesafesi | 2975 mm |
| Ön tekerlek izi | 1680 mm |
| Arka tekerlek izi | 1687 mm |
| ön çıkıntı | 874 mm |
| arka çıkıntı | 1073 mm |
| Yerden yükseklik | 214 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| En az dönüş açısı | 12.6 m |
| Yaklaşım açısı | 25.2° |
| Kalkış açısı | 22.3° |
| rampa açısı | 20.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/40 R21; 315/35 R21 |
| Jant Boyutu | 9.5J x 21; 10.5J x 21 |