4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | X1 |
| Nesil | X1 (U11) |
| Modifikasyonu (Motor) | 18d (150 bg) sDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SAV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.9-5.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 129-144 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 10.5 Kg/bg, 95.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 228.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 3750-4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 75.2 bg/Lt |
| Tork | 360 Nm @ 1500-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B47 |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1575 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2150 Kg |
| Azami yük | 575 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 540 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1600 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4500 mm |
| Genişlik | 1845 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2104 mm |
| Yükseklik | 1642 mm |
| Dingil Mesafesi | 2692 mm |
| Ön tekerlek izi | 1592 mm |
| Arka tekerlek izi | 1593 mm |
| ön çıkıntı | 875 mm |
| arka çıkıntı | 933 mm |
| Yerden yükseklik | 205 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 11.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/65 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |