4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | X1 |
| Nesil | X1 (E84) |
| Modifikasyonu (Motor) | 28i (245 bg) xDrive |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.5 saniye |
| Maksimum sürat | 230 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 6.9 Kg/bg, 145.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.8 Kg/Nm, 207.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 245 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 81.8 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1250-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | N20B20A |
| Motor hacmi | 2996 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm |
| Silindir içi vuruş | 88 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.2 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1685 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2180 Kg |
| Azami yük | 495 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4454 mm |
| Genişlik | 1798 mm |
| Yükseklik | 1545 mm |
| Dingil Mesafesi | 2760 mm |
| Ön tekerlek izi | 1500 mm |
| Arka tekerlek izi | 1529 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 225/50 R17 V |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |