4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | 7 Serisi |
| Nesil | 7 Serisi Long (G12 LCI, facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 740Le (394 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 2.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 65 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.8 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 5.3 Kg/bg, 189 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 287.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 12 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 46 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 113 bg @ 3170 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 265 Nm @ 0-2700 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 394 bg |
| Sistem tork | 600 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 286 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 95.4 bg/Lt |
| Tork | 450 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B58B30C |
| Motor hacmi | 2998 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2085 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2705 Kg |
| Azami yük | 620 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 420 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 78 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5260 mm |
| Genişlik | 1902 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2169 mm |
| Yükseklik | 1479 mm |
| Dingil Mesafesi | 3210 mm |
| Ön tekerlek izi | 1618 mm |
| Arka tekerlek izi | 1646 mm |
| ön çıkıntı | 902 mm |
| arka çıkıntı | 1148 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/45 R19Arka lastikler: 275/40 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8.5J x 19Arka jantlar: 9.5J x 19 |