4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | 7 Serisi |
| Nesil | 7 Serisi (G70) |
| Modifikasyonu (Motor) | 760i (544 bg) Mild Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 11.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 255 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 4.2 Kg/bg, 239.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3 Kg/Nm, 330.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya konumu | Bagajın içinde |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 18 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 544 bg |
| Sistem tork | 750 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 544 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 123.8 bg/Lt |
| Tork | 750 Nm @ 1800-5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | S68 |
| Motor hacmi | 4395 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Silindir içi vuruş | 88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | VALVETRONIC |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2270-2345 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2980 Kg |
| Azami yük | 635-710 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 540 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 74 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5391 mm |
| Genişlik | 1950 mm |
| Yükseklik | 1544 mm |
| Dingil Mesafesi | 3215 mm |
| Ön tekerlek izi | 1714 mm |
| Arka tekerlek izi | 1736 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 12.9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 255/45 R20Arka lastikler: 285/40 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 9J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20 |