4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | BMW |
| Model | 7 Serisi |
| Nesil | 7 Serisi (G70) |
| Modifikasyonu (Motor) | 750e (489 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1-1.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 23-31 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 4.9 Kg/bg, 205.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 294.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 22.1 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 17.6 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 72-80 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 85 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.4-28.3 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 20.05 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 197 bg |
| Elektrikli motor torku | 280 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 11500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 489 bg |
| Sistem tork | 700 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 313 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 104.4 bg/Lt |
| Tork | 450 Nm @ 1750-4700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | B58B30S |
| Motor hacmi | 2998 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 94.6 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2380 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3120 Kg |
| Azami yük | 740 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 525 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 80 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5391 mm |
| Genişlik | 1950 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2192 mm |
| Yükseklik | 1544 mm |
| Dingil Mesafesi | 3215 mm |
| Ön tekerlek izi | 1663 mm |
| Arka tekerlek izi | 1683 mm |
| ön çıkıntı | 982 mm |
| arka çıkıntı | 1194 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21Arka lastikler: 245/50 R19; 285/40 R20; 285/35 R21 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21Arka jantlar: 8.5J x 19; 10.5J x 20; 10.5J x 21 |