4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | S8 |
| Nesil | S8 (D4 facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 TFSI COD V8 plus (605 bg) quattro Tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 231 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3.6 saniye |
| Maksimum sürat | 305 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 3.3 Kg/bg, 304 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.7 Kg/Nm, 376.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 605 bg @ 6100-6800 dev/dak |
| Litre başına güç | 151.5 bg/Lt |
| Tork | 750 Nm @ 2500-5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | DDTA |
| Motor hacmi | 3993 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 14.8 Lt |
| Motor sistemleri | Silindir Deaktivasyonu sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1990 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2590 Kg |
| Azami yük | 600 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 82 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2300 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5147 mm |
| Genişlik | 1949 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2111 mm |
| Yükseklik | 1458 mm |
| Dingil Mesafesi | 2994 mm |
| Ön tekerlek izi | 1632 mm |
| Arka tekerlek izi | 1623 mm |
| ön çıkıntı | 1012 mm |
| arka çıkıntı | 1141 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.28 |
| En az dönüş açısı | 12.7 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 265/40 R20 |
| Jant Boyutu | 9.0J x 20 |