4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | S7 |
| Nesil | S7 Sportback (C8) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TDI V6 (349 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2019 yıl |
| Son üretim yılı | Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 7.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 6.5 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 170 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.8 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı | 5.8 Kg/bg, 173.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.9 Kg/Nm, 348.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 10 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 8 kW |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 349 bg @ 3850 dev/dak |
| Litre başına güç | 117.6 bg/Lt |
| Tork | 700 Nm @ 2500-3100 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA897evo2 / DEWA |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.6 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2010 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2635 Kg |
| Azami yük | 625 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 525 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1380 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 63 Lt |
| AdBlue tankı | 12 Lt |
| Tavan Yükü | 90 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4979 mm |
| Genişlik | 1908 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2118 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
| Dingil Mesafesi | 2928 mm |
| Ön tekerlek izi | 1646 mm |
| Arka tekerlek izi | 1629 mm |
| ön çıkıntı | 927 mm |
| arka çıkıntı | 1124 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 12.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/40 R20 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 20 |