4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Nesil | R8 II Spyder (4S) |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.2 FSI V10 (540 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 17 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 277 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3.4 saniye |
| Maksimum sürat | 318 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 3.2 Kg/bg, 314 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 314 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 540 bg @ 7800 dev/dak |
| Litre başına güç | 103.8 bg/Lt |
| Tork | 540 Nm @ 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CSPB |
| Motor hacmi | 5204 cm3 |
| Silindir Adedi | 10 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 24.7 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1720 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2020 Kg |
| Azami yük | 300 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 112 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4426 mm |
| Genişlik | 1940 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2037 mm |
| Yükseklik | 1244 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Ön tekerlek izi | 1638 mm |
| Arka tekerlek izi | 1599 mm |
| ön çıkıntı | 994 mm |
| arka çıkıntı | 782 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 365x34 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 356x32 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/35 R19; 245/30 R20Arka lastikler: 295/35 R19; 305/30 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 8.5J x 19; 8.5J x 20Arka jantlar: 11J x 19; 11J x 20 |