4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Nesil | R8 II LMS |
| Modifikasyonu (Motor) | 5.2 FSI V10 (585 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 2.1 Kg/bg, 477.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.2 Kg/Nm, 449 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 585 bg |
| Litre başına güç | 112.4 bg/Lt |
| Tork | 550 Nm |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor hacmi | 5204 cm3 |
| Silindir Adedi | 10 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.5 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1225 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 120 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4583 mm |
| Genişlik | 1997 mm |
| Yükseklik | 1171 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön tekerlek izi | 1667 mm |
| Arka tekerlek izi | 1670 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 12.5J x 18Arka jantlar: 13J x 18 |