4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Nesil | Q5 III |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TFSI (204 bg) Mild Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.4-7.3 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 146-165 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.2 saniye |
| Maksimum sürat | 226 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 111.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 185.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.7 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 25 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 24 bg |
| Elektrikli motor torku | 230 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Orta, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 204 bg @ 4300-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 102.8 bg/Lt |
| Tork | 340 Nm @ 2000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1984 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt |
| soğutma sıvısı | 13.4 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1835 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2460 Kg |
| Azami yük | 625 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 520 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1473 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4717 mm |
| Genişlik | 1900 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2155 mm |
| Yükseklik | 1647 mm |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm |
| Ön tekerlek izi | 1645 mm |
| Arka tekerlek izi | 1637 mm |
| ön çıkıntı | 935 mm |
| arka çıkıntı | 962 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Yaklaşım açısı | 16.6° |
| Kalkış açısı | 24.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler | Disk, 330 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/70 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Jant Boyutu | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |