4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Nesil | Q5 II Sportback (FY, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 35 TDI (163 bg) Mild Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.6-6.2 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 147-162 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.4-5.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 4.3-4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 4.7-4.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 123-126 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.6 saniye |
| Maksimum sürat | 213 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 10.8 Kg/bg, 92.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.7 Kg/Nm, 210.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 12 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 3 bg |
| Elektrikli motor torku | 60 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 163 bg @ 3250-4200 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.8 bg/Lt |
| Tork | 370 Nm @ 1500-3000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA288 evo / DEZE, DTNA |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm |
| Silindir içi vuruş | 95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.5 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1755 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2405 Kg |
| Azami yük | 650 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1480 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt |
| AdBlue tankı | 12 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 100 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4689 mm |
| Genişlik | 1893 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2140 mm |
| Yükseklik | 1635 mm |
| Dingil Mesafesi | 2819 mm |
| Ön tekerlek izi | 1616-1623 mm |
| Arka tekerlek izi | 1609-1611 mm |
| ön çıkıntı | 910 mm |
| arka çıkıntı | 960 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Yaklaşım açısı | 16° |
| Kalkış açısı | 19.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |