4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | Q3 |
| Nesil | Q3 (F3) |
| Modifikasyonu (Motor) | 45 TFSI e (245 bg) Plug-in Hybrid S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 1.4-1.7 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 32-39 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.9 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.1 Kg/bg, 140.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 229.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 13 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 130 Kg |
| Batarya konumu | Zemin altında, arka koltukların altında |
| Geri kazanımdaki güç | 40 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 45-51 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) | 61 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 14.4-16.0 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 116 bg |
| Elektrikli motor torku | 330 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 245 bg |
| Sistem tork | 400 Nm |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 107.5 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1550-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DGEA |
| Motor hacmi | 1395 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 80 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 14.6 Lt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1740 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2320 Kg |
| Azami yük | 580 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1375 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt |
| Tavan Yükü | 75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 90 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4485 mm |
| Genişlik | 1849 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2024 mm |
| Yükseklik | 1574 mm |
| Dingil Mesafesi | 2680 mm |
| Ön tekerlek izi | 1584 mm |
| Arka tekerlek izi | 1576 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Yaklaşım açısı | 20.4° |
| Kalkış açısı | 17.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17; 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20 |