4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | A8 Long (D5) |
| Modifikasyonu (Motor) | 50 TDI V6 (286 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.3-6.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.2-5.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.6-5.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 146-152 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 7 Kg/bg, 143 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 300 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 10 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 14 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 8 bg |
| Elektrikli motor torku | 60 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 286 bg @ 3750-4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 96.4 bg/Lt |
| Tork | 600 Nm @ 1250-3250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA897evo2 / DDVC |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 12.9 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2000 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2700 Kg |
| Azami yük | 700 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 505 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
| AdBlue tankı | 24 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2300 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5302 mm |
| Genişlik | 1945 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2130 mm |
| Yükseklik | 1485 mm |
| Dingil Mesafesi | 3128 mm |
| Ön tekerlek izi | 1644 mm |
| Arka tekerlek izi | 1633 mm |
| ön çıkıntı | 989 mm |
| arka çıkıntı | 1185 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 12.9 m |
| Yaklaşım açısı | 14° |
| Kalkış açısı | 13.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R17; 235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 19; 9J x 20 |