4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | A8 (D5) |
| Modifikasyonu (Motor) | 55 TFSI V6 (340 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.1-10.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.0-6.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.5-7.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 171-178 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 5.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 177.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 260.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Net batarya kapasitesi | 0.5 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 10 Kg |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 14 kW |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 8 bg |
| Elektrikli motor torku | 60 Nm |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 340 bg @ 5000-6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 113.5 bg/Lt |
| Tork | 500 Nm @ 1370-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | EA839 / CZSE |
| Motor hacmi | 2995 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11 Lt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1920 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2680 Kg |
| Azami yük | 760 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 505 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2300 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2300 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5172 mm |
| Genişlik | 1945 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2130 mm |
| Yükseklik | 1473 mm |
| Dingil Mesafesi | 2998 mm |
| Ön tekerlek izi | 1644 mm |
| Arka tekerlek izi | 1633 mm |
| ön çıkıntı | 989 mm |
| arka çıkıntı | 1185 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 12.5 m |
| Yaklaşım açısı | 14° |
| Kalkış açısı | 13.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R18; 255/45 R19; 265/40 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 9J x 19; 9J x 20 |