4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Audi |
| Model | A8 |
| Nesil | A8 (D4, 4H) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 TDI V6 (204 bg) quattro Tiptronic |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 174 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.7 saniye |
| Maksimum sürat | 235 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9 Kg/bg, 110.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.6 Kg/Nm, 217.4 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 204 bg @ 3750-4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.8 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1250-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CLAA |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1840 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2530 Kg |
| Azami yük | 690 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 906 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2200 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 95 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5137 mm |
| Genişlik | 1949 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2111 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Dingil Mesafesi | 2992 mm |
| Ön tekerlek izi | 1644 mm |
| Arka tekerlek izi | 1635 mm |
| ön çıkıntı | 1003 mm |
| arka çıkıntı | 1142 mm |
| En az dönüş açısı | 12.3 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R17 |
| Jant Boyutu | 8.0J x 17 |